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大明历532年6月中旬，英吉利的帕森斯通过商船将12台蒸汽轮机运输过来，并派来工程师进行现场安装调试，大明的动力工程师们，尤其是海英·帕森斯联合动力公司的工程师，更是昼夜不停的进行“观摩学习”。白天，英吉利工程师将散件进行组装，晚上，大明工程师必然挑灯夜战进行拆解测量，鸡叫之前再依葫芦画瓢般的重新组装起来。
按照朱先颜大掌柜的要求，偷师不可怕，可怕的是偷鸡不成蚀把米，无论如何要把帕森斯蒸汽轮机的结构搞清楚，防止大明和英吉利外交生变后断了来源。
为此，工程师们专门按照蒸汽轮机比例，打造了木质模型，拆卸下来的每一个螺丝都有对应的位置标注，所有的器件都有专门的设备进行测绘标图，很快，一份份图纸被传回应天府。
10月17日，被海兵都督府命名为锦江舰和闽江舰的两艘驱逐
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